液压系统（非标液压设备）中滤油器的作用

液压系统使用的油液中含有各种杂质。这些杂质可引起运动零件表面划伤，加速零件的磨损、使寿命降低，同时在做还会堵塞节流口和阻尼孔等缝隙以及引起滑阀卡死等，造成工作部件的运动不稳定、动作失调等故障。严重的会使液压系统无法工作。因此为保持油液的清洁对油液进行过滤是十分重要的。
液压系统的油液不可避免的混入各种杂志。其来源大致如下；初始就残留在液压系统中的杂质，如铁屑、焊渣等；外界进入液压系统的杂质，如从加油口、防尘圈等处进入灰尘；油液在运出过程中从空气和运输设备混入的杂质等；工作过程中产生的杂质，如密封材料受液压作用形成的碎片，运动副磨损产生的金属灰尘，油液在高温下经化学作用产生的酸类等及密封材料、橡胶软管、容积内壁涂料等在油液中溶解形成的固体杂质等。
液压系统不允许液压油中含有超过限度的固体颗粒和不溶性污染物。因为这些杂质可使运动零件表面划伤，造成内部泄露增大，从而效率降低，发热增加；这些杂质还可以使阀芯卡死，使节流小孔和缝隙堵死，润滑表面破坏，引起液压系统故障。据统计，液压系统故障70%是由于油液直接或间接造成的。保持油液的清洁度是保证液压系统正常工作的同义语。
除油箱可以沉淀析出一部分大颗粒固体杂质外，清除油液中杂质最有效办法就是采用滤油器。

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